三菱期間工の待遇ダウン
どうも!コウです!
期間工ニュースのお時間です!
三菱が期間工の待遇を大幅に変更しました!
ざっくり説明すると
・入社祝金が5~15万円減(派遣会社による)
・慰労金の支給期間が3ヶ月毎→6ヶ月毎に変更(総支給額は少し減)
となりました!
入社祝金が変更になるのはよくある事ですが、慰労金制度の変更は結構ビッグニュースです
これは現役の三菱期間工にも影響してくるでしょう
このルールは4月入社以降の期間工から適用されるようですが、恐らく今三菱で働いている期間工も次の更新時に6ヶ月毎に変更になると思います
慰労金制度の変更はもう4月から確定していますが、入社祝金に関してはまだ下がっていない派遣会社もあるので三菱に入社を考えている人は最後の駆け込みを狙ってみるのもありでしょう
Man to Manとジェプロは下がっているのを確認できたので、狙うならスタッフ東海ですかね?
恐らく近いうちに変動すると思うので工場ワークス等の比較サイトを利用してよく確認してみてくださいね
待遇変更の話はこの辺にして、この変更から思うことを少し書いていこうと思います
2017年は自動車業界が好調で期間工の待遇も大幅にアップされましたよね
入社祝金が20万円以上上がったところもありましたし、満了金が100万円以上上がったところもありました
まさに
期間工バブル
これが到来していたんですよ!
私もこのバブルに乗っかって期間工デビューを果たせたわけです!(時期が良かった)
仮想通貨で世間が盛り上がっている時に、こっそり期間工界も盛り上がっていたわけですね
しかし、2018年になり4月の新入社員入社時期に合わせてバブル崩壊の予兆が訪れたようです
2017年に期間工の待遇大幅アップで最も熱い期間工として一躍期間工トップクラスに躍り出たのがまさにこの三菱なんですが、今度は待遇の大幅ダウンです
実際大幅アップしてから半年間くらいしか経過していないのにも関わらずこの変更・・・・・
元々入社祝金は時期によってかなり変動があるのが期間工の特徴ですが、満了金等の制度はそんなに頻繁に変更されるものではないのです
それを半年間でコロコロ変更するのはいかがなものかと!
やはり、三菱の仕事量がきつすぎるため3ヶ月で入社祝金と満了金もらって辞める人が多すぎたのでしょうね
さらに、4月以降は鬼のようにあった残業も減っていく噂も出ています
三菱は残業がないと稼げないタイプの期間工ですのでこれはかなり収入に響いてくるでしょう
それでも満了金額が高額ですので稼げる期間工である事に変わりはないですが、デンソーとトップを争うレベルでは無くなりそうですね
たぶん年収はトヨタと同等レベルになるでしょう
フル満了の長期スパンで考えるならトヨタの安定感には勝てないな~という印象です
稼ぎたい人はやっぱりデンソー1択ですね!
部品会社で供給が安定しているため、残業も減りにくい傾向が強く稼げます
この事は三菱、デンソーの待遇情報や収入で選ぶ期間工ランキングにもしっかり書いて注意しましたよね!
さらーーーに
3ヶ月でサクッと稼いで辞めるコスパが悪くなった影響で相対的に
マツダの評価が上がっています
半年間という期間で考えるともう三菱とマツダは同レベルまできているといえるでしょう
もっと言うならば、三菱と違って
マツダは4月以降も残業&休出てんこ盛り
これが確定しております
先日例外休出の日程が確定しましたからね
休出が増えるって事は当然ですが、毎日の残業も減ることはないでしょう
CX5,CX8の売れ行きが好調な事に加え、ポンコツ設備のせいで生産が遅れているのも相まって残業増し増しで現場は阿鼻叫喚です笑
恐らく9月くらいまでは
時間外労働30時間+休出月1~2回の手取り30万円コース
になるでしょう
元々マツダは半年間だけなら期間工トップクラスの待遇でしたからね!
三菱のランクダウンによって追随を許さないレベルになりました
しかし、三菱の待遇が落ちたので連動して他の会社の待遇も落ちる可能性も高いです
恐らく6月くらいになればまた夏前の補充でまた待遇アップする可能性はありますが、しばらくは期間工界に少し遅めの冬が到来しそうですね
これに関しては以前記事にも書きましたね
3月は期間工の内定率が下がる!?期間工のおすすめの入社時期を紹介します
2018年は円高の影響も有り自動車業界が去年のように絶好調とはいかないでしょう
そして真っ先に影響を受けるのは我らが期間工です
今から期間工になりたい人や、次の期間工の行き先を探している人は常にアンテナを張って最新の待遇情報を手に入れるようにしましょうね!
このブログでもなるべく新しい情報を提供していますのでよければ参考にしてくださいな!
以上!期間工バブル崩壊の予兆でした!
それでは!また~!