さらばパジェロ工場よ
どうも！コウです！
期間工NEWSのお時間です
今回のテーマはこちら
パジェロ製造工場が閉鎖へ・・・
Yahoo!ニュース 三菱自動車が岐阜工場閉鎖を検討 パジェロ製造、販売低迷
https://news.yahoo.co.jp/articles/da3a3a4bf0e9fcefa1e949f56f84e379eda6cf6d
また1つ、国内の車工場が閉鎖となるようです・・・・
2021年度に生産中止となっているので、閉鎖は2022年度になるのかな？
元々業績悪化していた状態のところに、コロナショックでとどめをさされた感じでしょうか
パジェロ最盛期は三菱期間工と並んで、入社祝い金70万円で稼げる期間工としてブイブイいわせてた記憶がありますが・・・
ジムニー発売辺りから一気にガクッと落ちた気がします
シェア奪われたんですかね？
生産割合の半数以上がパジェロの工場だったので、パジェロが売れなくなったらどうしようもないですよね
現在パジェロ工場には従業員が約1000人いますが、こちらも閉鎖に向けて配置替えが行われるそうです
大部分は親会社である三菱自動車に転勤になると思いますが、少なからずリストラもあるかもしれませんね
いずれにせよ、もう期間工の募集は打ち切りでしょう
更新も無しになりそうです
閉鎖に向けて徐々に生産台数も減らしていくはずなので、閉鎖の前でも契約更新が出来ないパターンも・・・・
期間工は三菱の岡崎や水島工場への配置換えなんて無さそうですし、もう諦めるしか無さそうです！
もっというならば、パジェロからの配置換えで三菱工場の人員が過剰になってくるはずです
そうなれば、岡崎や水島工場の期間工も募集停止や更新拒否パターンも出るかもしれません！
なのでパジェロ工場で働く期間工だけではなく、現在三菱にいる期間工も次の行き先を探しておいたほうがいいかもしれませんね！
さて、自動車工場閉鎖のニュースはホンダ以来でしょうか？
規模は違いますが、それでも期間工の働く場所が減った事に違いはないです
コロナの第二波も来ていて一向に収まる気配が無い状況
今後、工場閉鎖する会社がまた出てきてもおかしくありません・・・
期間工にすらなれない世の中になっているのが現実です
今は選ぶ余裕なんて無いですが、出来ることなら子会社では無く親会社の期間工に応募する事をおすすめしますよ！
枠は少ないですが、トヨタや日産追浜の募集は復活していますので！
なるべく長く働ける会社を選んでおきたいですね！
以上！
パジェロ工場閉鎖のお知らせでした！
それでは！また～！
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