人件費カットでコスト削減
どうも!コウです!
期間工NEWSのお時間です
今回のお題は
スバル期間工の入社祝金大幅ダウンについて
またもやスバルネタです
期間工NEWSはこれで3度目ですが、全てスバルネタですよ
本当にネタには事欠かない会社ですね、スバルさん
スバルの入社祝金の減額と、各社の最近の入社祝金事情を合わせて記事にしていきますね!
それではいきましょう!
スバルの入社祝金大幅ダウン
15万円ダウン
45万円→30万円に一気に下がりました
最近の下がり幅だと日産以来の急下落です
原因は間違いなく前回記事にした100億円リコールでしょうね!
詳しくは前回の記事をご覧ください
【期間工NEWS】SUBARUが過去最大規模226万台のリコールを申請!期間工に影響はあるのか?!
100億円リコールをコスト削減で補うと宣言したスバル
私は絶対に何らかの形で期間工にも影響が出るだろうと予想しましたが、ズバリ的中してしましました
しかし、まさかこんなに早いとは予想外です
前回の記事を書いてから1週間も経たないで速攻入社祝金ダウンでしたね!
恐らく、前回の記事を書いた時にはもう人件費カットが決定していて、派遣会社にも通達されていたのでしょう
リコールの原因を探求するのは10年かけたのに、人件費カットは素早い行動でしたね!
1連の不祥事や工場の操業停止により現場から脱獄した期間工も多いハズです
現場は人が足りなくて走り回っているでしょう
そんな中、入社祝金を下げたらどうなってしまうのか・・・・
挽回計画はしないという話ですが、確実にフル残業で回すことになるはずです
人員不足を補うために、各工程に割り当てられる作業量が増えそうですね!
「人が足りないなら作業量を増やせばいいじゃない!」
こんな事を会議で言ってそうな気がします・・・・・
しかもですよ、100億円のリコール費用を期間工の入社祝金を下げたくらいで補えるはずはありませんからね
今年は寮の冷暖房に制限かかって
空調カットで光熱費節約!
とかもあるかもね!
ドンマイ!スバル期間工達!
スバルを選んだのは自分だからしょうがないですね!
次はどんなコスト削減をしてくれるのか!?
まだまだ今後のスバルの動向に注目です!
さて、スバルの入社祝金に触れたついでに、他社の入社祝金についても少し触れておきます
基本的に期間工の入社祝金が大幅に下がる事はあまりありません
日産のゴーン事件や、スバルの不祥事等の問題が発生しない限りは入社祝金は増額している傾向にあります
というのも、元々入社祝金には力を入れていなかったトヨタがどんどん増額してまして、気付いたら現在の最高額45万円まで引き上げたんですよね
入社祝金が少ないのがトヨタの欠点だったんですが、そこが改善されたことにより人がトヨタに流れています
そのおかげで他社も人員確保のため、入社祝金を増額せざるを得ない状況になり、最近は入社祝金を増やしている会社が多いです
なので、今回みたいに一気に10万~20万円減って事はそうそう起きないので安心してくださいな
ただし、3~5月くらいまでは
新入社員入荷シーズン
になりますので、期間工の補充に力を入れない会社がほとんどです
しばらくは各社共に入社祝い金は横ばい、もしくはちょい減になると思います
逆に6月以降は地獄の夏がやってくるため脱獄する期間工も増えますし、このシーズンに合わせて期間工を大量補充するのが毎年の傾向です
入社祝い金もそれに合わせて増額する会社が増えますので、転職や満了からの次の期間工になるタイミングはこの辺りを狙うのがベストだと思いますよ
入社祝い金で年収が結構変わってくるので、損をしたくない人は定期的に期間工.jpをチェックしておくようにしましょうね!
このブログでもなるべく最新情報を更新していますので、満了や更新、転職のタイミングで覗いてみてくださいな!
以上!
期間工NEWS スバル入社祝い金大幅減 でした!
それでは!また~!
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