トヨタ九州 研修まとめ
どうも!コウです!
今回の記事は1週間のトヨタ九州での研修まとめとなります
いよいよ本格的に 世界のトヨタ の研修がスタートします!
初日の感想や、現場配属先の決定等は別記事で書きましたので、まだ読んでない人はそっちから読んでみて下さいな
【えっ!?嘘?!私の会社派遣多すぎっ!?】トヨタ九州入社日の流れと感想
トヨタの研修は、私が今まで経験してきた期間工の研修とは全く方向性の違う研修だったので、トヨタに行こうと思っている人は読んでみるといいかも!
それではいきましょう!
規律訓練
トヨタ九州の研修と他の期間工の研修の最も大きな違いがこれ!
規律訓練
トヨタの研修では期間工だろうが派遣だろうが、規律訓練が毎日あります
皆さんも昔やった記憶があるはずです
全体=====! 気をつけ〜い!!!
全体ーーーーー! やすめぇーーーい!!!
右向け〜〜〜! 右っ!!!
回れーーーー! 右っ!!!!
みたいなやつです
この規律訓練がトヨタの研修のメインです
他にも色々やりましたが、ほぼ座学なのでおまけみたいなもんですね
この規律訓練をやるための研修でした
しかも、だらだらっとやっていい訳ではなく
自衛隊並の規律訓練
これを求められました!
声の大きさとか、全体の揃い具合とか、手のフリ幅だとか細かい所までがっつり指導されます
自衛隊並は言い過ぎだろー?
と思ったでしょ?
でもね、実際に元自衛隊の偉い方がこの規律訓練のためにトヨタで働いているんですよ
しかも空軍のエリート
鬼軍曹と呼ばれていた人が、底辺の期間従業員を指導しているのです
トヨタの規律訓練に対する本気度がこれで多少は伝わると思います
当然ですが
超だるいです
毎日がっつり1時間程、外で馬鹿みたいな声出しながら規律訓練しているんですよ?
20代30代40代のいい大人が
全たーーーい!! やすめぇい!!!!!
とか言っちゃってるんですよ
そして、適当にやってたり声が出てなかったりすると割とガチで怒られるんですよ?
コウ
という気持ちしか無かったです
確かに、この規律訓練である程度の人間性は見抜けるでしょう
適当にやってるやつは仕事も適当にやるんだろうなと思いましたし、声出てないやつはコミュニケーション取れなくてすぐ辞めそうだな〜なんて事も分かってきます
だが、しかしそんな奴らでも
「君は規律訓練出来てないから不合格!明日から来なくていいよ!」
とはならないんですよね
そんな事したら大問題になります
もしこれが可能であれば、この規律訓練はやる意味あるかもしれませんね!
一人一人が前に出て声出しする必要があるので、周りに合わせて適当に流しているだけでは駄目です
しかも外でやるので普通に暑い!!!
炎天下でもやるので真夏に入社すると研修で熱中症になるかも・・・・
小雨程度ならやるって言ってましたし、雪は普通にGOGOGOって言ってましたよ
涼しい時期で良かったなと心から思いました
この規律訓練がだるすぎて、研修中に辞める人も結構いるそうです
私の時も数人辞めていきました
研修中に期間工が少しづつ減っていくってのはどこでもある日常的光景なんですが、トヨタの場合その比率は高そうですね
まぁこんな感じで規律訓練が毎日あり、最後は規律訓練のテストもあったりして本当にトヨタの研修は他社とは毛色が違うなぁと感じましたね
この研修が本当に効果的なのかどうかっていうのは私には分かりませんが、世界のトヨタのやる事は間違ってはないのでしょう
ライン作業は個人戦と思いがちですが、実はチームワークが大事な仕事ですからね
個人でしっかり行動し、全体に合わせる
というのは規律訓練とライン作業両方に当てはまる事でしょう
というわけでね、トヨタ研修のメインの紹介は以上です!
後はおまけなのでさらっといきますね
トヨタの歴史
トヨタの創立からの歴史をDVDで学ぶ
という感じの講義
最後には感想文も提出しなければならないので、寝てるときついです
感想文の文字数もしっかり書いてないと再提出です
豊田喜一郎というトヨタの親のストーリーを頑張ってみましょう
まぁ私はがっつり寝てました
案の定感想文がさっぱり書けなかったので、私の夢について少々熱く書いておきましたよ
ブログで培った妄想話パワーがこんな所で役に立つとはね!!
後日この作文が返却され
頑張れ!
と一言コメントが書かれていましたよ
なんでもええんかい
グループディスカッション
グループ毎に分かれ、テーマを決め話し合い発表する
という講義
個人的には規律訓練よりこれが一番面倒くさかった
・話を聞かないやつ
・全く喋らないやつ
・仕切りたがり
・寝てるやつ
・字が汚い書紀
こんなメンツで話し合いして何が生まれるっていうんだよ!!!!!
特にね私のグループにいたんですが
意識高い系のアホ
これがいるとマジでイライラするよ!
頭がいい人ならまだいいんですよ
でもね、期間従業員は底辺の集まりなんですよ
こっちがなにか言ったら、確実に訳のわからない事を反論してくるので、私はもう半笑いで傍観しているだけの時間でした
早くライン工程に入りたいなと思ったのはこの時が初めてです
作業訓練
トヨタの研修1週間で実際にインパクト等を使って作業訓練をする時間は
約30分間
でした
訓練と言うより体験って感じでしたね!
トヨタはこの辺の工具の訓練は全て現場に放り投げているようです
初心者の方は配属されてからきつそうですね
ちなみに、日産九州でやった作業訓練の時間は30時間を超えています
マツダの研修はドアの組み立て作業
どれがいいのかは人それぞれ
楽なのはトヨタ(ほぼ座学)
スキルアップするのは日産九州(ずっとボルト締め)
マツダのドアの組み立ては結構楽しい
私は日産九州の研修が一番理にかなっていると思いました!!!
2週間で辞めたけど!!
現場配属
金曜日の午後に現場配属です!
事前に発表されていた通りの配属先になります
組立6割 その他4割
って感じの内訳でしたね
ちなみに、苅田工場に配属になる人も研修は宮田工場でやる事になりますよ
工場見学や作業靴の購入等、色々済ませたら自分の職場にご案内!
この辺はどこの会社でも同じですね
受け入れ教育を済ませて1週間の研修は終了となります!
実際に現場で働くのは翌週の月曜日から!
週末しっかり遊んで、最後の優雅な休日を満喫してくださいな
まとめ
トヨタ九州の研修まとめは以上となります!
いかがだったでしょうか?
私はもう二度とこの研修はやりたくないなと思いましたけどね
一言で言うと
トヨタっぽい研修
って感じ
体ではなく心の意識の高さを作る研修
これを期間従業員に求めるのはさすがに!!って感じはしますが、底辺軍団をまとめるのには案外ありなのかもしれませんね!
皆さんも是非一度体験してみてくださいな!
以上!トヨタ研修まとめでした!
それでは!また〜!
こんにちは。はじめまして。参考に読ませていただいてます。
規律訓練なんてあるんですね。私も元自衛官ですが規律訓練挑戦して余裕でこなしてみたらなんて言われますかね?(笑)
元自衛官にも、忍耐力無くてすぐ辞めるタイプと、自衛官らしい真面目なタイプでけっこう分かれますが需要はあるものでしょうか?
>ジョニーさん
コメントありがとうございます!
普通にこなせる人がほとんどなので、出来ない人が悪目立ちしている感じです
期間工の作業は自衛官ですら逃げ出すほどきつい工程もあります
ライン作業が会う人か合わない人かは本当にやってみないとわからないものですよ
懐かしい
トヨタ自動車九州はよくも悪くも、殺伐としてますしね
今はトヨタ自動車本体で働いてますが
こっちは、かなり緩いです
規律訓練しないですし、研修は一時間に一回きゅうけいありますしね
>あさん
淡々と仕事をしている感は強いですね!
やっぱりレクサスブランドとしてのプライドがあるのでしょうか?
見栄っ張り?w